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Archiv => Truggy => Thema gestartet von: Chris am 26. Juli 2011, 20:50:32

Titel: TT ST1-PRO
Beitrag von: Chris am 26. Juli 2011, 20:50:32

Jetzt muss ich nur noch den Motor einlaufen lassen. Dann kann ich mal mit eigenem Auto meine Kreise ziehen

:)

Titel: TT ST1-PRO
Beitrag von: Diesch am 26. Juli 2011, 20:52:39

Schick schick, haben die Buchstaben auf dem Dach eine besondere Bedeutung?

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Beitrag von: Georg am 26. Juli 2011, 20:53:47

die Lieblingsstellung wahrscheinlich:D

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Beitrag von: Chris am 26. Juli 2011, 20:54:04

Jupp hat es. NYHC steht für New York Hardcore. Quasi meine Lieblingsmusik und eine Lebenseinstellung!

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Beitrag von: Chris am 26. Juli 2011, 20:55:21

Steht übrigens nicht nur auf dem Dach :)

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Beitrag von: Diesch am 26. Juli 2011, 20:57:59

Sieht gut aus. Leider werd ich das Heck nur beim überrunden sehen ;) :D

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Beitrag von: Chris am 26. Juli 2011, 21:01:25

Ner koin Neid! :tanz:

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Beitrag von: Ulrich am 26. Juli 2011, 21:19:43

Ein noch schöner Truggy :rc:

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Beitrag von: Hans am 27. Juli 2011, 17:41:52

Sieht schon mal nicht schlecht aus, bin gespannt wie der Motor geht.

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Beitrag von: denis am 06. Februar 2012, 19:46:06

sooo da der thunder tiger st1 pro nun meiner ist, führ ich den Thread weiter
motor: go gx2-5hro
servos: sc 1256 und sc 1258 von savöx
reifen: vtec kamikaze
alles vom Chris übernommen :)

Titel: TT ST1-PRO
Beitrag von: Hans am 06. Februar 2012, 20:04:04

Super denis, wirst bestimmt viel Freude damit haben.

Titel: TT ST1-PRO
Beitrag von: denis am 06. Februar 2012, 20:48:27

hoff ich doch :)

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Beitrag von: denis am 18. 2012, 12:34:41

hier mal mit deckel. großes lob an dich chris. ist fast schon zu schade zum fahren...
Jetzt ist er ready to run :*)

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Beitrag von: Diesch am 18. 2012, 22:09:18

Wow, die Karo macht echt was her. Gute Arbeit Chris! :respekt2:

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Beitrag von: denis am 04. April 2012, 11:26:47

Nach circa 7 Tanks ist die Zeit reif für einen kleinen Erfahrungsbericht...:

Als erstes zum GO Motor: Springt schnell an läuft zuverlässig und hat massig leistung. Der Motor verbraucht sehr wenig. Mit der 13er Kupplungsglocke kommt er schnell auf touren und trotzdem kommt er noch auf eine gute endgeschwindigkeit ( ich mein beim fahren).

Zum chassis: Sehr stabil, tolles fahrgefühl, leicht zu kontrollieren(wenn der empfänger geht :/ )

Mein Fazit: Tolles Auto des ich da vom chris abgekauft hab und bis auf den Empfänger absolut empfehlenswert.