Autor Thema: Lemon's MBX6T (Gelesen 8350 mal)

lemon · « **am:** 08. April 2010, 17:42:33 »

Hallo,
so nun möchte ich nach langer Zeit auch mal meinen Truggy vorstellen; Es handelt sich dabei um einen Mugen Seiki Mbx6T. Den Truggy habe ich neu Ende 08 oder Anfang 09 gekauft, weiß nicht mehr so genau. Da ich ja zuvor den 5T hatte, hatte ich den direkten Vergleich zwischen den beiden.
Ich werde nun die nächste Zeit immer wieder Bilder vom Erstaufbau und dem verbauen der Tuningteile einstellen sowie einen kleinen Bericht zu den bisherigen Erfahrungen machen und so wiet möglich einen Vergleich zum 5er ziehen.

Tony · « **Antwort #1 am:** 08. April 2010, 21:37:24 »

Na da bin ich ja mal gespannt.

lemon · « **Antwort #2 am:** 09. April 2010, 12:25:28 »

So hier nun mal die ersten Bilder vom Aufbau, wie es nicht anders zu erwarten war ist die Teilequalität immer noch sehr hoch. Der Bausatz hat einen riesen Spass gemacht, alle Teile passten auf Anhieb und es musste nicht Nachgearbeitet werden.

lemon · « **Antwort #3 am:** 09. April 2010, 15:59:30 »

... sehr leichte diff-cups

lemon · « **Antwort #4 am:** 09. April 2010, 16:00:14 »

lemon · « **Antwort #5 am:** 09. April 2010, 16:02:04 »

... bei den diffgehäusen war bei meinem Modell nur hinten eine einzige Schimmscheibe notwendig; Auch jetzt nach einer Saison ist kaum Spiel bei den Plastikhousings vorhanden.

lemon · « **Antwort #6 am:** 09. April 2010, 16:04:42 »

....Vorderachse mit Stabi, unteren Querlenkern und Carbon Lenkplatte ( Diese wurde mittlerweile durch eine Alu-Plate von KHZ getauscht)

lemon · « **Antwort #7 am:** 09. April 2010, 16:06:34 »

... Vorderer Pivotballträger, beim 6t sind diese deutlich massiver ausgeführt als bei dem 5t

lemon · « **Antwort #8 am:** 09. April 2010, 16:09:20 »

... Mitteldiff-Topplate, auch diese wurde mittlerweile gegen die Aluversion von KHZ getauscht. (Mir gefällt die Topplate von KHZ persönlich besser, da diese bei der Lagerung der Bremshebel Kugellager anstatt Plastikhülsen verbaut hat)