Hong Nor X2 CRT Pro brushless

[Diesch]

Soo Leute, jetzt geh ich mein neues Projekt an. Ich hab mir grad einen X2 CRT Pro Roller erstanden. Den werd ich als brushless umbauen. Ausserdem kann ich ihn als Ersatzteillager hernehmen, da man ja nie alles dabei haben kann. Mit nem kompletten 2. Fahrzeug hat sich das Problem gelöst.

Bin ja gespannt, ob ich mit dem Elo-Zeugs umgehen kann. Ich weiß auch noch nicht, welche Combo ich mir da reinbauen werde. Da muss ich mich noch a weng einlesen. Etz brauch ich als allererstes mal ein Conversion-Kit. Und dann mal abwarten, was der Finanzminister sagt...

[Diesch]

Sind auch Ersatzteile mit bei

[Georg]

nicht schlecht wenn mein E-Teilelager wächst:D:tanz:

[Marius]

Schaut ja ned schlecht aus:), bin zur Zeit auch auf der Suche nach nem 1:8er Elo, dann kann ich wenigstens mit euren mithalten...

[Diesch]

@Georg: Ja Georg, was mein ist, soll auch Dir zur Verfügung stehen.

@kitemare: ja ich hoffe, dass ich ihn diese Woche noch krieg, der Conversion-Kit ist schon auf dem Weg zu mir...

[Jojo]

Wieviel hast denn für den X2 CRT Pro Roller gezahlt? Möcht mir auch so´n Teil zulegen.

[Georg]

hallo
ich hab für nen neuen PRO 419 bezahlt

[Diesch]

Der Roller hat mich inkl. Versand 150€ gekostet.

[Ronny]

das wird hier wohl ein Hongnor-Verein... Hihi. Nee, ist schon ein guter Preis gewesen... Da hätte ich wahrscheinlich auch zugeschlagen.

[Diesch]

Die einen sind halt Asso lastig, wir halt nicht...

[Jojo]

Also für 150.- hätt i den au kauft.
Wahrscheinlich über ebay, oder?

[Diesch]

Nicht direkt... Der hatte den 3x in EBay drin. Zweimal für 180.- plus Versand, einmal für 160.- plus Versand. Dann hab ich ihn angeschrieben, dass ich den für 150 inkl. Versand nehmen würde. Nachdem wieder niemand darauf geboten hat, hab ich den Zuschlag bekommen.

[Diesch]

Soo, mein neues Projekt ist grad eingetroffen.... Sind sogar viele Tuning-Teile verbaut und viele Ersatzteile dabei Leider fehlen die Radmuttern.

Jetzt gehts ans zerlegen

[Diesch]

So, der Umbau ist bis auf Regler und Motor fertig. Das Conversion Kit passt prima. Beim zerlegen hab ich dann noch entdeckt, dass nicht nur Carbondämpferhalterungen und vorne ein Aludeck verbaut sind, der hat auch schon der stärkeren Ackerman von Nitromods und stärkere Spurstangen verbaut. Das Fahrzeug ist noch gut in Schuß, nur der Unterboden hat schon gscheite Spuren, die man aber mit ner Frontskidplate hätte verhindern können. Diffs wurden neu befüllt 7000 30000 3000; Dämpfer auch (vo. 400 cps, hi. 350 cps). Jetzt heißt es warten auf Regler, Motor und Akkus...

PS: Und einen gscheiten Spoiler hab ich auch noch montiert...

[Diesch]

paar Details: