Buggy 1:8 Anzugsseil lässt sich nicht mehr ziehen

[Chris_90]

Also mir wäre es recht wenn des gehen würde wenn wir uns am Samstag oder so mal bei eurer bahn treffen würden. Ich wollte da so und so mal hin und meinen Air attack ausprobieren. Ja des wäre super wenn du die ursache rausfinden würdest und weist du zufällig auch einen shop im internet der billiger ist und auch die teile hat wie der conrad in wernberg?

Danke Ronny ;-) weil ich verzweifel bald des auto ist echt der hammer am anfang hatte ich startschwierigkeiten aber etz gehts schon
Ich hab mir auch überleg den mal irgendwann auf 4WD umzubauen ;-) und den Monstertruck von meinen bro den bau ich a zam
Ich hab wieder richtig bock dann zu fahren

danke euch ;-)

[Ronny]

kein Problem. Schick mir doch mal Deine Handynummer per PM, dann schick ich Dir ne SMS, wenn ich auf die Bahn rausfahre.

[Diesch]

Wir werden Deinen Buggy schon wieder flott kriegen, keine Sorge

[Chris_90]

Diesch schrieb:

Wir werden Deinen Buggy schon wieder flott kriegen, keine Sorge

Ja danke ^^ des wird schon

VLL sehn wir uns am wochenende

lg

chris

ps: hier noch ein paar bilder von meinen Air Attack:

[Chris_90]

Also hab jetzt meinen Motor nochmal ausgebaut und wie du gesagt hast Ronny den Seilzugstarter abgebaut und an der schwungscheibe gehdreht.

Zum Glück ist das etz so wie schon erwähnt. Die Schwungscheibe hat sich schwer drehen lassen und nach einer Umdrehung kam so ein"Klick" naja ob des normal ist weis ich jetzt nicht.

[Ronny]

Ich hab das zwar nicht gesagt, das war der Diesch. Aber ich hätte das gleiche vorgeschlagen. Nur wie schon gesagt, Ferndiagnose ist immer schlecht. Die Mutter, die dort jetzt zu sehen ist, ist der Freilauf.

Hast Du mal Deine Glühkerze angeschaut? Ist die noch in Ordnung? evtl ist der Glühfaden rausgefallen und blockiert jetzt den Motor... Es gibt da viele Gründe.
Ich meld mich morgen mal am Telebim, dann machen wir mal was aus. Dann kommst mal rum, dürfte nicht allzu weit bis zu mir sein

[Chris_90]

Ronny schrieb:

Ich hab das zwar nicht gesagt, das war der Diesch. Aber ich hätte das gleiche vorgeschlagen. Nur wie schon gesagt, Ferndiagnose ist immer schlecht. Die Mutter, die dort jetzt zu sehen ist, ist der Freilauf.

Hast Du mal Deine Glühkerze angeschaut? Ist die noch in Ordnung? evtl ist der Glühfaden rausgefallen und blockiert jetzt den Motor... Es gibt da viele Gründe.
Ich meld mich morgen mal am Telebim, dann machen wir mal was aus. Dann kommst mal rum, dürfte nicht allzu weit bis zu mir sein

Ronny ja ich meinte den Diesch Sorry nochmal tut mir leid ja meld dich mal ist kein problem am besten abends nach 17 uhr ist des ok?

Und bevor du anrufst könntest du mir ne sms oder so schreiben wäre net schlecht weil dann könnt ich raus gehen bzw. ins net weil ich in meinem zimmer kein netz habe..wenn es sein sollte dass du mich nicht am handy erreichen kannst weil kein netzt da is ruf bitte an meinen Festnetz Telebim an ich schick dir die nummer per PN

Servus :servus: und gute nacht allen da draußen

[Chris_90]

so Leute ich hab jetzt den motor mal aufgemacht hier mal die bilder und schaut mal was ich nettes gefunden habe.

ich habe hier mal die 4 Schrauben gelöst und das teil rausgenommen


so sieht das von innen aus und schaut mal auf die datail bilder..schaut mal links des kleine zeug da des is alles drinn gewesn alles so stein zeugs


und das habe ich ebenfalls gefunden ein etwas länglich rundes teil und wie ronny schon vermutet hat einen draht und ich schätzte von einer glühkerze...


ich bau jetzt alles wieder zusammen und wenns wieder klapt is das problem gelöst ;-) ich melde mich nochmal

[Georg]

servus

nein der ist nicht von der Glühkerze, sondern der Sicherungsring vom Kolbenbolzen uns wie es aussieht auch ein Teil vom Kolbenbolzen.
Ich denke das die Laufganitur hin ist, du mußt mal den Kühlkopf abschrauben und dann die Laufbuchseg nach oben rausziehen

[Chris_90]

den kühlekopf hab ich schon abgeschraupt des is des schwarze teil oder

das da oder?


Frage wo ist die Laufbuchse ist des des da? also der hugl da

[Diesch]

Nein der "Hugl" ist der Brennraumaufsatz, den musst runtermachen (abziehen), darunter sieht man die Laufbuchse (so Messingfarben) und darin den Kolben. Die Messingfarbene Buchse kann man nach oben rausziehen, indem man vorsichtig hinten in die Öffnung, wo Du das Pleuel und die Kurbelwelle siehst, mit nem nicht metallischen Gegenstand die Hülse nach oben drückst. Wenn sie dann oben ein wenig rausschaut, kannst Du sie dann ganz rausziehen.

[Chris_90]

also der stift im bild oben des 3. ist aufjedenfall der stift für den kolben da
den hugl hab ich schon herunten:)

[Chris_90]

Diesch du meinst dass ich den kolben rauziehen soll oder?

[Georg]

nein die Buchse die außen um den Kolben rum ist ( wennst von oben drauf schaust).
Dann geht erst der kolben samt pleuel raus

[Chris_90]

also des silberne innen und den kolben oder wie?